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國際快遞法律法規(guī)

添加時間:2021-12-05 16:06:26

來源:

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評分:

第六章:貨物交付

第三十七條
貨物運(yùn)達(dá)目的地后,承運(yùn)人在未收到其他指示的情況下,應(yīng)當(dāng)及時向收貨人或者貨運(yùn)單上載明的、經(jīng)承運(yùn)人同意的其他人發(fā)出貨物到達(dá)通知。此通知以通常方式發(fā)出,對未收到或者未按時收到此通知的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

第三十八條
收貨人收到或者要求提取貨物、貨運(yùn)單的,托運(yùn)人對貨物的處置權(quán)即告終止。收貨人拒絕接收貨運(yùn)單或者貨物,或者承運(yùn)人無法同收貨人取得聯(lián)系的,托運(yùn)人繼續(xù)行使對貨物的處置權(quán)。

第三十九條
除貨運(yùn)單上另有特別載明外,貨物只能交付給貨運(yùn)單上所載明的收貨人或者其代理人。按下列情況之一交付貨物的,應(yīng)當(dāng)視為有效交付:
(一) 承運(yùn)人已將準(zhǔn)許提取貨物的憑證交付給收貨人或者其代理人的;
(二) 按適用的法律,已將貨物交付給海關(guān)或者其他政府當(dāng)局的。

第四十條
貨物運(yùn)達(dá)目的地后,收貨人拒絕或者未在規(guī)定的時間內(nèi)提取貨物的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)執(zhí)行貨運(yùn)單上載明的托運(yùn)人的指示。貨運(yùn)單上未載明指示或者指示不能執(zhí)行的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將收貨人未提取貨物的情況通知托運(yùn)人,并要求托運(yùn)人予以指示。

第四十一條
貨物運(yùn)達(dá)目的地機(jī)場后三個月內(nèi)未收到托運(yùn)人指示的,承運(yùn)人按其無法交付貨物的規(guī)定處理。貨物運(yùn)達(dá)目的地后,收貨人在三個月內(nèi)未辦妥貨物提取手續(xù)的,承運(yùn)人在處置貨物前,應(yīng)當(dāng)通知收貨人。

第四十二條
托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因收貨人未提取貨物而產(chǎn)生的其他費用,包括根據(jù)托運(yùn)人指示運(yùn)回貨物所產(chǎn)生的其他費用。

第四十三條
收貨人接收貨運(yùn)單或者貨物,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與運(yùn)輸有關(guān)所有未支付費用的支付責(zé)任。除非另有約定,托運(yùn)人不得被解除支付這些費用的責(zé)任,并與收貨人承擔(dān)連帶責(zé)任。承 運(yùn)人可根據(jù)支付費用的情況有條件的移交貨運(yùn)單或者交付貨物。

第七章:特種貨物運(yùn)輸

第四十四條
特種貨物是指危險物品、活體動物、易腐物品、靈柩等特種貨物。

第四十五條
托運(yùn)人托運(yùn)特種貨物,除應(yīng)當(dāng)符合普通貨物運(yùn)輸規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)符合特種貨物運(yùn)輸規(guī)定。托運(yùn)人因未遵守規(guī)定而給承運(yùn)人造成損失的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,并對承運(yùn)人運(yùn)輸此種貨物而造成的損失給予賠償。托運(yùn)人托運(yùn)特種貨物應(yīng)當(dāng)事先與承運(yùn)人聯(lián)系,經(jīng)承運(yùn)人同意后方可托運(yùn)。托運(yùn)人和收貨人應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)人指定的地點辦理托運(yùn)和提取特種貨物。

第四十六條
承運(yùn)人收運(yùn)特種貨物,除應(yīng)當(dāng)符合普通貨物運(yùn)輸規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)符合特種貨物運(yùn)輸規(guī)定。承運(yùn)人因未遵守規(guī)定而給托運(yùn)人造成損失的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。承運(yùn)人運(yùn)輸特種貨物,應(yīng)當(dāng)建立機(jī)長通知單制度。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)指定辦理托運(yùn)和提取特種貨物的地點。

第四十七條
承運(yùn)人未經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn),不得運(yùn)輸作戰(zhàn)軍火、作戰(zhàn)物資。

第八章:承運(yùn)人的運(yùn)輸條件、規(guī)定等的制定和修改

第四十八條
為了對貨物國際航空運(yùn)輸進(jìn)行管理,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)依法制定、公布和修改其運(yùn)輸條件、運(yùn)輸規(guī)定及運(yùn)價和其他費用。任何修改不適用于修改前已經(jīng)開始的運(yùn)輸。

第九章:附則

第四十九條
本規(guī)則自2000年8月1日起施行。

關(guān)于《中國民用航空貨物國際運(yùn)輸規(guī)則》的說明:
一九七八年以前,我國民航實行政企合一體制。當(dāng)時國際航線少,貨運(yùn)量不大,民航總局僅制定了一些國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)章制度,對貨物國際航空運(yùn)輸?shù)墓芾頉]有形成規(guī)章下發(fā)執(zhí)行。
一九七八年以后,特別是進(jìn)入八十年代以來,隨著國際航線的增多,貨物國際航空運(yùn)輸發(fā)展較快,貨運(yùn)量每年增長,民航總局在政企合一體制下制定的一些貨運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)章制度已不適應(yīng)貨物國際航空運(yùn)輸發(fā)展的需要。為了適應(yīng)貨物國際航空運(yùn)輸?shù)淖兓?,運(yùn)輸司根據(jù)民航法的規(guī)定,參照貨物國際航空運(yùn)輸?shù)钠毡樽龇ǎ⒔Y(jié)合我國貨物國際航空運(yùn)輸?shù)膶嶋H情況,從1995年開始起草了《中國民用航空貨物國際運(yùn)輸規(guī)則》(以下簡稱《國際貨規(guī)》)?!秶H貨規(guī)》形成初稿后,我司將該《國際貨規(guī)》初稿下發(fā)各有關(guān)部門廣泛征求意見,并多次組織航空公司對新《國際貨規(guī)》初稿進(jìn)行研討、修改,形成了《中國民用航空貨物國際運(yùn)輸規(guī)則》 送審稿。

該《國際貨規(guī)》共九章,四十九條。它們分別為:
第一章總則
第二章貨物托運(yùn)
第三章貨運(yùn)收運(yùn)
第四章運(yùn)價、運(yùn)費和其他費用
第五章運(yùn)輸貨物
第六章貨物交付
第七章特種貨物運(yùn)輸
第八章承運(yùn)人的運(yùn)輸條件、規(guī)定等的制定和修改
第九章附則。

現(xiàn)就有關(guān)內(nèi)容說明如下:

一、該《國際貨規(guī)》第一章總則中第二條明確規(guī)定,適用于依照中華人民共和國法律設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè)使用民用航空器運(yùn)送貨物而收取報酬的或者辦理的免費國際航空運(yùn)輸。

二、為了使承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人更準(zhǔn)確地了解新貨規(guī)中的有關(guān)名詞的含義,在第一“總則”中增寫一條規(guī)則中的用語含義,列出了7個用語含義。

三、該《國際貨規(guī)》第二章中除闡明貨運(yùn)單應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人填寫外,同時明確了承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的請求填寫貨運(yùn)單的,在沒有相反證據(jù)的情況下,應(yīng)當(dāng)視為代托運(yùn)人填寫,進(jìn)一步明確了承運(yùn)人和托運(yùn)人之間填制貨運(yùn)單的責(zé)任。

四、七十年代末,中國民航不接收"運(yùn)費到付"的貨物運(yùn)輸。但是,隨著我國航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)走上國際市場,目前我國經(jīng)營國際航線的航空運(yùn)輸企業(yè)早已開始辦理此項業(yè)務(wù)。這也是符合實際情況的需要,故該《國際貨規(guī)》有關(guān)條款中明確了辦理運(yùn)費到付應(yīng)符合貨物目的地點國家的法律和規(guī)定,以及有關(guān)航空聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的規(guī)定。

五、隨著國際競爭的日益激烈,為了提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,減少運(yùn)輸中貨物由于人為的原因造成的損壞,該《國際貨規(guī)》中明確要求承運(yùn)人建立監(jiān)裝、監(jiān)卸制度,并按其規(guī)定裝卸貨物。同時,為了體現(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)目焖偬攸c,也明確了承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)考慮托運(yùn)人利益的情況下,用合理的時間完成運(yùn)輸,包括使用其它交通工具運(yùn)輸貨物。

六、該《國際貨規(guī)》中增加了第四章運(yùn)價、運(yùn)費和其他費用的條款,明確承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)公布運(yùn)價。該項運(yùn)價和運(yùn)費只適用于機(jī)場至機(jī)場的航空運(yùn)輸,不包括承運(yùn)人提供與航空運(yùn)輸有關(guān)的其他附屬服務(wù)所收取的費用。

七、該《國際貨規(guī)》中對貨物的處置權(quán)的行使,在托運(yùn)人和收貨人之間有一個明確的劃分。

八、針對特種貨物運(yùn)輸中出現(xiàn)的問題,為了保證該類貨物運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和飛行安全,在該《國際貨規(guī)》第四十五條、四十六條中明確規(guī)定托運(yùn)人托運(yùn)特種貨物和承運(yùn)人在收運(yùn)特種貨物,除應(yīng)當(dāng)符合普通貨物運(yùn)輸規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)符合特種貨物運(yùn)輸規(guī)定。同時,進(jìn)一步明確了特種 貨物運(yùn)輸中承運(yùn)人和托運(yùn)人的責(zé)任。
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